Paul Vachard by Fred de Mai

Après le blog à péage voici le blog achat.

Mais jusqu’où s’arrêtera-il ?

Même moi, je ne le sais pas.

Au programme d’aujourd’hui :

« Fred de Mai vend ses voitures »

Vous pouvez devenir acquéreur d’un véhicule ayant appartenu à un futur auteur à succès utopiste.

Pourquoi vendre deux automobiles ?

Parce que trois cela fait beaucoup pour un couple (à deux, logique mais mieux vaut préciser de nos jours) et surtout parce que ces véhicules ne me conviennent plus.

Je m’explique :

Commençons par la noire qui est une superbe Rover Streetwise pack plus (jante alliage, clim, siège sport en cuir et tissu) version 2 (c’est la dernière sortie des usines avec sa nouvelle planche de bord et plein d’autres trucs supers) de Avril 2005.

Cette voiture est dotée d’un moteur 2L turbo diesel et affiche 12500 Kms au compteur.

C’est une trois portes, Quatre places (il n’y a pas de banquette à l’arrière mais deux sièges indépendants).

Cette auto a pour particularité d’attirer les regards. Etant fort belle et très peu vue, les gens vous dévisagent, vous regardant droit dans les phares quand ils vous croisent. Dès que vous vous garez quelque part, c’est l’attroupement. Cette Streetwise est une attraction ambulante qui m’a permis de m’habituer aux regards de la foule (je vous rappelle que je compte devenir un auteur populaire).

C’est pour cette raison que je m’en sépare voulant retrouver un peu d’anonymat avant d’affronter la célébrité, non plus par ma voiture mais par mon talent (je vais ôter mes chaussettes car mes chevilles enflent sans raison).

Vous pouvez admirez en grand cette merveille automobile en cliquant dessus.

 

Passons à la rouge sulfureuse. Ce petit coupé cabriolet Nissan 100 NX 1,6L 16s est un millésime 96 (excellente année aux dires des spécialistes). Equipée pour plaire à un public « jeune et matuvu dynamique », elle est dotée d’un volant sport, d’un levier de vitesse sport, des jantes sport, des pneus sport. Bon pour résumer, elle est très sport. Pour ceux qui ne connaîtraient pas ce modèle, elle partage avec Porsche son système d’ouverture de toit amovible, la classe ! (Bon d’accord ce n’est pas grand-chose mais quand même).

126 000 kms au compteur, cette auto au moteur à chaîne de distribution (oui, oui, chaîne et pas courroie) est « increvable » aux dires de Marcel, mécano depuis 18 ans chez Nissan.

Je me sépare de mon petit bolide uniquement pour des raisons techniques et prévoyantes. Comme mon succès ne serait tardé, j’ai fait un cauchemar prémonitoire :

J’étais au volant de mon cabrio toutes dents dehors pour exhiber mon plus beau sourire commercial. Des centaines de fan(e)s hystériques hurlaient à mon passage me jetant des gages de leur admiration (baisers volants, cartes de visite, fleurs, un parapluie car le temps se couvrait. La scène se déroulait donc à Paris). A l’angle d’une rue, une superbe blonde à forte poitrine ayant été mannequin pour Mc’Do poussait l’audace d’ôter son string pour me le lancer dans une œillade sans équivoque. Je voyais ce petit bout de dentelle virevolter dans les airs pour m’atterrir en plein visage, s’accrocher à mes lunettes en m’enlevant toute visibilité… Je lâchais le volant pour lutter avec ce string aveuglant qui m’encagoulait…

Le choc fut terrible, je mourais sur le coup tel un James Dean de la littérature contemporaine. C’est ballot ! » ;

Vous comprenez mieux maintenant pourquoi je vends mon cabriolet.

 

Je n’ai pas indiqué de prix car on ne parle pas d’argent entre amis mais sachez que les deux véhicules valent 20 000 euros.

Les personnes intéressées peuvent me contacter par mail.

Fred de Mai